SGP集成事故配压阀是一种二位六通型转换阀，用于水电站水轮发电机组的过速保护系统中，当机组转速过高，调速器关闭导水机构操作失灵时，SGP集成事故配压阀接受过速保护信号动作，其阀芯在差压作用下换向，将调速器切除，油系统中的压力油直接操作导水机构的接力器，紧急关闭导水机构，防止机组过速，为水轮发电机组的正常运行提供安全可靠的保护。 轮发电机组的过速保护系统SGP集成事故配压阀结构说明

在水轮发电机组发生紧急事故，机组紧急停机时，若水轮机调速器失灵，无法及时关闭导叶接力器切断水流时，水轮发电机组的转速就可能上升到飞逸转速。为了限制机组过速，避免发生飞逸事故，设置过速限制装置，在水轮机调速器失灵时紧急关闭导叶接力器是保护机组安全的重要措施。 水轮发电机组事故保护阀CGF插装式高压事故配压阀

HCV组合式重锤卸荷阀是由一个二位六通换向阀、一个二位三通电磁换向阀、一个二位三通手动换向阀和二个单向节流阀集合而成。用于水电站调速系统采用重锤关闭阀的液压系统中。当水轮发电机组发生事故低油压，或者调速器关闭导水机构操作失灵致使水轮发电机组转速过高时,HCV组合式重锤卸荷阀动作，其阀芯在差压作用下换向 水电站调速系统HCV组合式重锤卸荷阀

QHF油源切换装置能实现水电站油压装置主、备用油源自动切换，它由插装阀、单向阀、压力开关、电磁换向阀和阀块组成，采用插装阀集成式液压阀组方式，结构紧凑，占用空间小，现场安装连管方便。QHF油源切换装置上端备有三个微型测压接头，当需要时便于对QHF油源切换装置工作状况实施监测 水电站油水电站油压装置油源自动切换QHF油源切换阀

DPW-8-63G/B DPW-10-4.0-G型电磁配压阀为带有辅助接点可自断电的卧式二位四通电磁换向阀，用于水电站及其它各种液压控制系统中，为二位式执行机构（如液压阀、调速器油缸等）换向配油。 调整管路锁锭-电磁配压阀DPW型的设计特点